Naše Vozidla

Tady se s Vámi podělíme o naše vozidla. Nyní je to vskutku velmi skromný seznam, ovšem v úsilí nepolevujeme, a doufáme, že i díky Vám se bude nadále rozšiřovat!

T 444.1609

Nejdříve si uvedeme základní popis lokomotivy, převzatý ze stránek Wikipedie.

Lokomotivy řady 726 (do roku 1987 řada T 444.1) byly československé motorové lokomotivy s hydrodynamickým přenosem výkonu určené pro posun a lehčí traťovou službu v osobní i nákladní dopravě. Tato řada byla odvozena od starší 725, oproti níž je vybavena topným agregátem pro vytápění souprav a na konstrukci celého stroje bylo provedeno několik dalších změn. Řada 726 byla vyvinuta firmou ČKD Praha, ale výroba byla z kapacitních důvodů přesunuta do slovenského podniku TS Martin.

A nyní již o té naší, T444.1609, přezdívané Janča.

Příběh naší Janičky se začal psát v roce 1967, kdy byla vyrobena pod výrobním číslem 43-000300, jako jedna z posledních vyrobených v továrnách TS Martin. Po jejím vyrobení a uvedení do provozu byla přidělena na vlečku Teplárny Otrokovice, kde sloužila jako jedna z nejdéle provozovaných karkulek.

Její příběh pod Spolkem Vlárské Dráhy se začal psát v roce 2026, jako neprovozní pro závadu na motoru. Nyní probíhají opravné práce, jako oprava a menší generálka spalovacího motoru K12V170DR, stejně tak jako přetěsnění nápravových převodovek, a dodatečné práce jako postupná obnova laku, leštění, a dání „do parády“. Věříme, že již brzy bude dělat radost všem v našem okolí, a těšíme se na první veřejnou akci s Jančou!

Další vozidla snad již brzy!

V posledním odstavci, ale neméně důležitém, bychom chtěli poděkovat všem sponzorům, kteří přispěli na náš provoz a na naši snahu. Jen díky Vám je možné dělat to, co děláme, a užívat si společné radosti ona akcích našeho spolku! Odkaz na účet je zde. A ještě jednou, jménem celého Spolku Vlárské Dráhy, moc děkujeme!